Preview - MotoGP 09/10: Pořádné závody v jedné stopě

Slyšte, slyšte všichni motorkáři! S novou sezónou okruhových závodů motocyklů MotoGP přichází i další díl legendární stejnojmenné hry. Opět usedneme za řídítka tří kategorií motocyklů. Postupně budete stoupat od malé kubatury 125 kubických centimetrů, přes dvěstěpadesátky, až k vytoužené královské kubatuře. Jaký bude váš postup k vytouženému zlatu si určíte sami. Pojďme se podívat, co všechno závodní motory umí.

Vyber tu zatáčku pořádně!

Arkáda nebo simulace?

Minulý díl přinesl mnoho zajímavých novinek a to především díky přesunu tvorby od vývojářského týmu Climax Studio k japonskému Capcomu, tedy přesněji k vývojářům z Monumental Games. Hoši z Mumental tak přicházejí na scénu s dalším dílem MotoGP. Většina novinek tak bude opět o krůček blíže k dokonalosti, respektive k reálu. Avšak i nadšenci arkádového stylu závodění si přijdou na své. Hra je totiž velmi pěkně rozdělena podle obtížnosti. Pouze fajnšmekři si mohou troufnout na nejvyšší královskou kubaturu s tím nejtěžším stupněm obtížnosti. Nejdůležitější rozdělení je směřováno k arkádovému módu a kariéře. Největším lákadlem hry je samozřejmě kariéra, proto se na ni zaměřím trochu blíže. Kariéra je rozdělena na pět sezón, což je vlastně pět let. Celých pět let je uspořádáno do přehledného kalendáře akcí, kde naleznete například závodní víkendy, což je pro vás ta nejdůležitější akce, výplatní dny, bez peněz se totiž moc daleko nedostanete, a další vedlejší akce, které můžete s klidem přeskočit.

Ten déšť už mě začíná… bavit!

Technické a finanční zázemí, nebo-li váš tým

Sami byste na závodním okruhu nezvládli asi nic, proto máte k dispozici váš tým, který se dělí na technickou a finanční část. O technické zázemí se stará parta inženýrů, které si sami musíte volit a nakupovat. A právě zde přichází jedna z největší novinek. Není to pouze o jednoduchém nákupu bez přemýšlení. Jednotliví inženýři mají totiž určitou kvalifikaci a zaměření. Někteří můžou být dobří přes brzdy, rám či pneumatiky, ti zbylí se pro změnu vyznají v oblasti motorů a převodovek. Kvalifikace se drží přímé úměry. To znamená, že čím kvalifikovanější je inženýr, tím víc si nechá zaplatit. Díky inženýrům budete dostávat k dispozici ty nejnovější technologie. Rozhodnutí, zda-li vyzkoušíte úplně novou pořádně neotestovanou technologie nebo zůstanete u ověřené, zůstává jen a pouze na vás. Abyste měli technické zázemí jak zaplatit, potřebujete nějaký sponzoring, a tak se dostáváme k druhé části, tedy k finančnímu zázemí. Sponzoři vám budou pravidelně odvádět nějaké ti finance, avšak něco za něco. Můžou si totiž říci nějaký ten požadavek. Jejich požadavky spočívají většinu v nějakém dobrém umístění v klasifikaci či v samotném závodě. Z toho vyplývá, že jak se zlepšujete, tak můžete požadovat nové a lepší sponzory. Podobný rostoucí potencionál budete mít i v případě kubatur. Začnete na relativně snadno ovladatelné stopětadvacítce a skončíte v oblasti královské kubatury, tedy v oblasti motocyklů nad 500 ccm. Arkádový mód přináší klasické jednoduché závodění. Vaším úkolem v tomto módu bude například zajet určený počet kol v časovém limitu. Prostě pokračování ve starých ověřených arkádových závodech.

Já vás předženu…

Zpracování

Nové MotoGP sice nepřinese žádnou revoluční technologii či nějaké často nevídané grafické orgie, ale ani nijak nezklame. Stejně je na tom i fyzika. Hezky se na to kouká, zvláštní pozornost si to prostě nezaslouží. Při závodění se vám určitě bude hodit funkce přetočení zpátky. Jakmile se vám tak nepovede nějaká zatáčka, můžete hru přetočit o několik vteřin zpět. Díky to nemusíte jezdit znovu celé kolo. S vydáním hry bude také uvolněn stahovatelný obsah ze služeb XboxLive Marketplace a PlayStation Network, kde naleznete nové tratě a motocykly.

Těšit se a nebo udržet chladnou hlavu?

MotoGP 09/10 určitě trumfne všechny své předchůdce. I když nenabídne revoluční grafiku či fyziku, můžete se těšit na velmi propracovaný mód kariéry. Jakmile dostanete chuť odpočinout si od denního stresu, můžete sáhnout po nenáročném arkádovém módu, u kterého se jistě kvalitně odreagujete. Zajímavá je také funkce druhé šance, což je přetáčení závodu o několik vteřin zpět v momentě, kdy se vám něco nepovede. Pro nadšence motocyklových závodu MotoGP bude hra určitě povinností, pro ostatní by hra mohla být pěkným zpestřením závodních her posledních měsíců. Za sebe odpovídám – těšit se určitě vyplatí! Vydání je ohlášeno na březen 2010.